[Map] L'Histoire

Gareth Lloyd et Tom Martin ont exploité les évènements historiques géoréférencés dans Wikipedia. Dans la vidéo ci-dessous, chaque évènement apparait au fur et à mesure que les années avancent (en bas à droite).



La densité d'article Wikipédia géotaggués et faisant référence à un évènement historique est assez inégale, d'autant plus que la source est la version anglophone de Wikipédia. Cette variation de densité peut être constatée sur la carte ci-dessous. On remarque par exemple une quantité impressionnante d'articles Polonais qui répondent aux critères.

[Map] Position mondiale des bateaux

Marine Traffic est une carte mondiale indiquant la position des bateaux en temps réel. Chaque bateau est représenté par un petit marqueur indiquant sa position et sa direction. En cliquant sur un marqueur, on peut avoir une photo du navire, quelques caractéristiques, et suivre sa trace sur la dernière heure.



Le système fonctionne grâce aux Systèmes d'Identification Automatiques présents dans les bateaux. Au delà d'une certaine dimension, les bateaux ont l'obligation d'en être équipé, mais n'importe qui peut s'en procurer et ainsi apparaître sur la carte (à partir de 500€). Moins futile, ce service sert avant tout à éviter les collisions entre les navires, il est donc utile si vous allez en haute mer.

Les données sont collectés grâce à des stations bénévoles. Vous pouvez vous-même participer à la collecte d'informations à l'aide d'un PC, d'une connexion internet, d'un récepteur AIS (~300€-500€), et d'une antenne VHF. Un convertisseur permet de connecter le récepteur directement à Internet sans PC (~70€), mais vous ne pourrez alors pas profiter de vos données. Evidemment, c'est plus intéressant si vous êtes proche d'une côte qui n'est pas déjà couverte.

Enfin, sachez que ce site et cette collecte de données, initié par une université grecque, a une vocation de recherche universitaire.

[GPS] Le Japon s'est déplacé d'environ 2 mètres 50

Le violent tremblement de terre a momentanément augmenté le déplacement normal des plaques tectoniques. Toute une partie du Japon (encore indéterminée) a ainsi glissée d'environ 2 mètres 50.